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交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。

中国工程院院士、中南林业科技大学党委书记吴义强当天表示，中南林业科技大学与广西林业局及诸多林业企事业单位建立了长期的产学研战略伙伴关系。作为广西林业实验室的参建单位之一，学校将围绕广西林业产业发展需求，做好前沿基础理论研究、复合型人才培养、重大科技项目攻关、技术成果转移转化等工作，进一步深化与广西林业部门的全面合作，打造更高水平的科技创新平台，助推培育和发展绿色新质生产力。揭牌仪式上，高峰林场、中南林业科技大学签订场校共建协议。

4月30日电 30日，中国气象局召开2024年5月新闻发布会。国家气候中心副主任贾小龙介绍4月国家突发事件预警信息发布情况。4月，全国共发布预警信息4.0万条，其中，气象灾害预警信息3.88万条。强对流、冰雹、雷雨大风、暴雨、大雾、雷电、高温等预警信息同比增加，其中，强对流、冰雹、雷雨大风、暴雨、大雾、雷电、高温等预警信息均为历年(2017—2023)同期发布量最高值。

对于为何中低纬度地区也会发生极光，朱进表示，一般情况下，太阳的高能带电粒子抵达地球附近的时，地球磁场会把它们导向地球两极。但如果抵达地球的太阳高能带电粒子特别强，和地球磁场发生相互作用产生特别强的地磁暴，有些高能带电粒子会在中纬度或者低纬度地区进入大气层，就有可能在中低纬度地区产生极光。

领导人们积极评价金砖国家机制发展及其为应对全球性挑战发挥的重要作用，认为金砖国家人口众多、资源丰富，发展潜力巨大，感召力和国际影响力日益提升，成为多边主义的典范。金砖国家应该秉持金砖精神，加强团结协作，深化“大金砖”战略伙伴关系，强化政治安全、经贸财金、人文交流“三轮驱动”合作，推动平等有序的世界多极化、普惠包容的经济全球化和世界可持续发展，进一步提升全球南方在国际事务中的话语权和代表性，推动构建更加公正合理的国际秩序。坚定捍卫多边主义，维护联合国在国际体系中的核心作用，支持联合国在人工智能等全球治理中发挥重要作用。致力于通过对话协商以和平方式解决争端，支持一切有助于和平解决危机的努力，尊重各国合理安全关切。推动现有国际经济金融架构改革，将新开发银行打造成21世纪新型多边开发银行。赞赏联合国大会通过中方提出的“文明对话国际日”相关决议，呼吁尊重世界文明多样性，加强不同文明之间的交流互鉴。